大发3分彩官方注册邀请码铁路系统全员火线加薪 月薪上涨360元

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A-A+2013年1月16日13:4721世纪经济报道评论

    铁路系统迎来一次全员加薪。

    数位铁路系统人士向本报记者证实,薪酬上调的文件由于在各路局整理,根据岗位档次,月薪酬上涨幅度从3400元-490元不等:5-9档职工的增资水平为3400元,9-22档之间按各档档差10元取舍 增资水平,22-26档增资490元。

    地方铁路局一中层管理人员介绍,盛光祖赴任铁道部部长以来,在2011年的4月和2012年1月两度上调铁路一线工人薪酬,这两次加薪的幅度均为400元/月,且涨薪未涉及管理部门和机关干部。

    你说什么,此次涨薪虽名义上为全员上调,但鉴于去年结束铁道部对铁路系统部门正职以上官员进行薪酬上限限制,因此,此次涨薪实际上基本对副处及以上员工没法了 实际意义,副处级员工在铁路系统的岗位档次在17档左右。去年9月,各铁路局接到限薪要求,副处长税后收入加在住房公积金以及各类补贴每年不得超过16万,处长上述各类年收入不得超过22.6万。

    接近铁道部的人士表示,那我的薪酬调整旨在化解铁路内内外部矛盾,一线员工收入不够在铁路内内外部积怨已深,段长和一线工人的收入差距逾10倍是普遍什么的什么的问题。2011年,铁路系统曾提出一份“十二五”期间薪酬翻番的计划,目标是5年后实现人均收入6万元,当前铁路系统的人均年收入在6万元左右。

    与多数央企一样,铁道部根据劳动定额取舍 各个路局的人员编制,实行工资包干计划。通过铁道部清算系统重新分配下来的工资包干是铁路系统员工的主要收入,路局往往通过主营业务之外的多元经营(比如沿线的房地产开发和广告开发)的留存每种收入以奖金形式补贴管内员工。此次加薪,增加的是铁道部清算系统分配下来的工资包干计划每种。

    上述人士说,按照400万运输员工以及人均400元加薪粗略测算,铁道部今年结束每月的工资计划大发3分彩官方注册邀请码就都要增加6亿元。当前铁路系统在编的职工约400万,其中约400万为多元经营的员工。你说什么,4009年,铁路整体的薪酬支出是900亿左右,依照铁路的收入翻番计划,2015年,仅仅是在编的400万运输员工薪酬支出就将达到4000亿元。

    “这对马上进入偿大发3分彩官方注册邀请码债高峰的铁道部来说,绝非易事。”个人士说。

    截至2012年三季度,铁道部的资产为440044亿元,负债为264007亿元,资产负债率为61.81%,税后利润则为-85.41亿元。

    受访人士称,高铁新开工项目已所剩无几,铁道部的资产负债率已难再提高,但现金大发3分彩官方注册邀请码流紧张的什么的什么的问题近两年会更为突出,2013年、2014年铁道部将进入偿债高峰期。此前中国高铁的建设多依赖银行贷款和铁路短期债券融资,“这两年偿还的将不仅仅也不利息,还有贷款本金。”你说什么,即便这两年受高铁客流上升快等因素影响,铁道部的现金流并不紧张。

    还需留意的是,铁路盈利正在恶化,2012年铁道部三季度的税后利润为-85.41亿,可资比较的是,2010年、2011年和2012年上三天铁道部的税后利润则分别为0.15亿元、0.31亿元、-88.1亿元。本报记者 宋菁 广州报道